其实，快递企业上市自去年开始就断断续续有所传出，但大规模爆发且显露坐实迹象的当下这轮却是头一遭。联想目前快递业的整体发展，这次也算得上是事出有因。但关键是，集体性质的一拥而上，真的好吗？

快递企业为何集体拼上市？

最主要的原因当然是企业很缺钱，而上市又能很好地筹集到资金。

前几年，各大快递公司发展迅速，用户对服务和体验的需求远没有现在这么“挑剔”。而企业也均有一定的资金来运营业务和公司，因此对上市和资本并不是特别需要。但是大概从2013年开始，国内快递业增长出现明显放缓的趋势。根据界面整理的数据，我国快递业2014年以来增速快速下滑，2015年度快递行业收入增速从2014年的40%快速下滑至2015年度的24%。

图片来自界面

现在，国民经济进入从高速增长向中高速增长的换挡期，而物流产业也出于增速换挡和发展转型的关键时期。对各大快递企业，尤其是民营企业来说，寻求新的增长尤其重要。

但是现阶段，由于物流成本上涨，快递企业要取得新增长，首先对资金的需要就非常迫切。像增势良好的自建物流，一般都是经过多轮融资的资金支持才搭建起来。

在企业自身寻求增长之外，来自同行的竞争压力，也让各大民营快递企业不得不借助上市来扩大企业规模，抢占市场份额。

尤其对四通一达等快递企业来说，主流用户绝大多数对价格敏感，时效要求一般。因此这部分市场尚处于低端区域，而这个区域竞争更为激烈。企业除了要在模式相同的对手之间竞争，还要面对来自顺丰、自建物流等模式，以及众多小企业的竞争压力。同时价格竞争之下，服务体验也难以权衡，这就导致了在用户体验上，四通一达等加盟模式的企业一直诟病颇多。

因此，借助资本力量来扩大企业规模，完善设施建设，提高用户体验，是各大快递企业选择上市的一大目的。如今，快递行业的竞争明显已经从价格层面上升到资本层面。

当然，像四通一达这种加盟商模式的快递企业也有自己的优势，除了价格优势，网络覆盖面也比较广，据了解，他们在淘宝就占据了80%的市场份额。但是要增